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關于“OTA”的博文  全部845篇

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  實行了十余年的十一黃金周依然是旅游高峰期,今年黃金周游客量和旅游收入占全年的八分之一。業(yè)內分析,黃金周不能取消,而是應該在提升旅游消費環(huán)境讓國民玩好的同時,優(yōu)化假日結構解決休假難的瓶頸,包括可以考慮恢復五一黃金周長假! 〗衲挈S金周線下(點擊查看)

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  和多數(shù)寡頭市場一樣,在線旅游行業(yè)的兩大巨頭總是相互廝殺搏斗。近日,攜程與去哪兒又展開了一輪關乎壟斷的舉報潮! 8月7日,藝龍收到騰訊私有化邀約之后四天,去哪兒對外宣稱,已向中國商務部壟斷局遞交文件,認為攜程收購藝龍涉嫌違反《反壟斷法》(點擊查看)

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  記者走訪了解到,今年國慶黃金周,前往廣東省外的“長線跟團游”的接客量明顯減少,其中東北客源銳減,下降幅度達30%  新的《旅游法》不單對景區(qū)承載量提出了新要求,對旅行社經營模式的影響也立即兌現(xiàn),在景區(qū)爆棚的同時,各大旅行社卻感嘆生意難做(點擊查看)

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  上有政策、下有對策,三亞物價部門單純依靠“限價令”似乎管不了酒店定價。每一次限價令的公布,難免給人應付公事、黔驢技窮之感,這也提醒當?shù)卣吐糜尾块T,是不是該發(fā)揮管理智慧、采取多種措施,引導業(yè)態(tài)的健康發(fā)展呢?不能讓高價變成宰人的屠刀!(點擊查看)

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  霸王條款給火熱的暑期郵輪市場潑了一盆冷水。有消費者近日向北京商報記者反映,在同程旅游網購買皇家加勒比郵輪旅游產品時,10個月的嬰兒被要求必須按照成人收取費用,而這一規(guī)定并未事先告知消費者。對此,同程表示,這是收費慣例,不會在售賣時做出特(點擊查看)

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  “作為平臺的阿里旅行,我們也一直在‘互聯(lián)網+旅游’的背景下,踐行阿里16年來的使命——讓天下沒有難做的生意!苯,在千余旅游商家參加的“互聯(lián)網+旅游”新生態(tài)峰會上,阿里旅行總裁李少華如是說! 《鴮τ诮衲觑L云突變、大開大合的在線旅游市(點擊查看)

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  為摸清旅游“家底”,建立一套與旅游發(fā)展新形勢、新要求相適應的、覆蓋面更廣的旅游統(tǒng)計分析體系,國家旅游局決定依托中國旅游研究院組建國家旅游局數(shù)據中心,目前已進入實質性審批階段,正式掛牌在即,這是國家層面的旅游統(tǒng)計專業(yè)機構! ∵\氣就是機會(點擊查看)

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  8月21日,攜程旅行App發(fā)布新版本,在新版本中,悄然增加了“玩轉當?shù)亍鳖l道。雖然該功能的推出是為了增加用戶黏性,實際上攜程此舉是想通過強化本地休閑旅游場景,增強自身在本地場景消費中的話語權。當前很多在線企業(yè)都聚集本地服務,如此前美團、(點擊查看)

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  城鎮(zhèn)化是產業(yè)集聚順勢而為的過程,城鎮(zhèn)化與產業(yè)相輔相成、互進互動。旅游作為綜合型產業(yè),涉及交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等諸多環(huán)節(jié),由此帶來的消費集聚將直接推動城鎮(zhèn)化過程。城鎮(zhèn)化與旅游之間,存在屬性的耦合性、機理的聯(lián)通性。尤其是經濟技(點擊查看)

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  一、目的地是OTA“整合”的終極目標  伴隨攜程與百度換股協(xié)議的落地,OTA領域,至少在未來一定時間內,將終結群雄爭霸局面,進入寡頭統(tǒng)領時代! f,換股協(xié)議達成后的兩天,正值攜程成立16周年紀念日。攜程掌門梁建章,穿上了貌似埃及國王(點擊查看)

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