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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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  經(jīng)濟"新常態(tài)"下,中國旅游行業(yè)再獲重要關(guān)注。6月27日,中國國務(wù)院總理李克強在世界經(jīng)濟論壇(達(dá)沃斯論壇)開幕式的致辭中談到,中國經(jīng)濟正在從過度依賴自然資源向更多依靠人力資源和創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。這釋放出一個信號,隨著中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,經(jīng)濟增(點擊查看)

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  剛剛過去的2015年,堪稱OTA的并購之年,OTA大佬攜程一舉并購了多年的老對頭藝龍和去哪兒兩家,一統(tǒng)亂戰(zhàn)的在線旅游標(biāo)品市場! 〉谙騺頍狒[的在線旅游市場,從來不缺少對手。合并之后的“新美大”、背靠阿里巴巴的阿里旅行,有可能成為攜程新(點擊查看)

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  這幾天,春運搶票大戰(zhàn)進入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費刷票的模式,今年,各大平臺對有償搶票服務(wù)趨之若鶩。選好車次和搶票套餐,消費者還可以購買“插隊券”提升搶票成功概率,一張回家過年的火車票,竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服(點擊查看)

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  過去的一年里,四大航在“提直降代“(提升直銷比例、降低代銷比例)上成果顯著!蹲C券日報》記者根據(jù)年報數(shù)據(jù)統(tǒng)計獲知,2015年,四大國有航空公司的機票代理手續(xù)費共降低了34.72億元,同比下滑27.94%,其中中國國航的降幅最大! ”M管(點擊查看)

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    去哪兒網(wǎng)在酒店業(yè)務(wù)OTA(在線旅游供應(yīng)商)化進程越發(fā)明顯,對主流OTA的利益產(chǎn)生威脅,令OTA不滿。昨日,北京商報記者獲悉,占據(jù)酒店在線預(yù)訂業(yè)務(wù)市場份額最大的攜程,已主動將酒店產(chǎn)品從去哪兒網(wǎng)下架,并指責(zé)去哪兒網(wǎng)已經(jīng)喪失平臺公正性。在(點擊查看)

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  有政府法令而不執(zhí)行,有專業(yè)的旅游法而不依法甚至是公然違法,地方景區(qū)以及背后的旅游開發(fā)公司已經(jīng)完全把景區(qū)變成了套現(xiàn)工具,F(xiàn)在,我們常講,“要把權(quán)力關(guān)進制度的籠子”“有權(quán)者不可以任性”,但對于景區(qū)漲價的權(quán)力而言,什么時候能關(guān)進旅游法及相關(guān)政(點擊查看)

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  美團點評確認(rèn)30億美元融資后一周,阿里巴巴(以下簡稱“阿里”)出售美團點評股票一事再曝光新細(xì)節(jié)。28日知情人士透露稱,阿里以9億美元價格出售所持美團點評全部股票,業(yè)界普遍認(rèn)為,雖然雙方均對此未予承認(rèn),但該交易已八九不離十,阿里與美團點評(點擊查看)

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  2015年6月9日,有消息稱攜程將全資收購易到用車! 嶋H上,易到曾與滴滴傳過“緋聞”,隨著滴滴與快的合并,傳聞不攻自破。在今年3月,有投資界人士向媒體透露,“在百度的斡旋下,易到與Uber經(jīng)過數(shù)月談判已于近期取得了突破性進展!薄 (點擊查看)

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  在線旅游企業(yè)布局旅游目的地,是為了拓展服務(wù)落地能力。而從長遠(yuǎn)角度看,未來的競爭中無論是線上旅游企業(yè)還是線下旅行社,都更需在服務(wù)層面進行拼搏。未來,各家企業(yè)要想體現(xiàn)自己在服務(wù)上的差異,關(guān)鍵是看誰能在酒店、租車、票務(wù)、演出等實體資源上有更大(點擊查看)

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  隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,在線旅游企業(yè)對傳統(tǒng)旅游業(yè)造成很大的沖擊。旅游電商一方面不斷蠶食傳統(tǒng)旅游業(yè)務(wù),另一方面又陷入“價格戰(zhàn)”廝殺的“圍城”。盡管目前在線旅游的市場份額仍不足10%,但面對龐大的市場增量,旅游電商最重要的是不斷地提升旅游產(chǎn)品附加(點擊查看)

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