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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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　　據(jù)世界旅游業(yè)理事會(WTTC )測算：中國旅游產(chǎn)業(yè)對G D P綜合貢獻10 .1%，超過教育、銀行、汽車產(chǎn)業(yè)。　　透過這簡單的數(shù)據(jù)，回頭看看2015年中國旅游業(yè)，那真是一部“加減乘除”的新“歷法”�！　∵@一年，舊的運算法則已開始改變，新(點擊查看)

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　　昨日，記者多方了解到，攜程、去哪兒、阿里旅行、同程和途牛目前均已將非自營的機票代理商產(chǎn)品下線。在線旅游平臺的此舉與航企新規(guī)相關(guān)，該新規(guī)嚴禁代理人通過C端、B端平臺等第三方渠道銷售機票標(biāo)準產(chǎn)品。 　　同程在對北京商報記者的回應(yīng)中表示，目前(點擊查看)

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　　世界最大在線旅游公司Priceline集團與中國最大旅游集團攜程旅行網(wǎng)宣布，雙方將深化現(xiàn)有的合作伙伴關(guān)系，Priceline將通過可轉(zhuǎn)債形式向攜程投資5億美元，將有望最多持有攜程總流通股的10%�！　　　≡缭诮衲晁脑戮褪鳎诎俣鹊耐苿�(點擊查看)

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　　藝龍私有化的話題依然在發(fā)酵，在部分業(yè)內(nèi)人士看來，攜程通過此舉實現(xiàn)一石二鳥，一方面，其在在線酒店預(yù)訂領(lǐng)域能夠鉗制直接競爭對手去哪兒網(wǎng)、去啊和美團;另一方面，又在“BATX”中拉攏騰訊，力求為自己找到一個新的平衡點。但亦有觀點指出，這些都建(點擊查看)

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　　　　在2015年旅行社產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會上，途牛于敦德在主題演講中，后續(xù)的幾頁PPT中沒有講完的內(nèi)容及全文如下：　　說好的佟大為呢？　　接頭調(diào)研來源于非途牛的第三方。(點擊查看)

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　　5折價格戰(zhàn)還在持續(xù)，然而城門失火，殃及池魚，就在中高端酒店、連鎖酒店集團和酒店行業(yè)協(xié)會聲討OTA的同時，基數(shù)龐大的小酒店、小客棧、青年旅舍等小旅店們則淪為炮灰。作為酒店業(yè)的底端群體，無法改變現(xiàn)狀的他們只能選擇忍氣吞聲。　　頻“被”5折 (點擊查看)

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　　8月9日，中國民航局下發(fā)通知，要求嚴禁互聯(lián)網(wǎng)機票銷售中的“搭售”行為。在機票“零傭金”大背景下，機票代理商的生存問題再次引發(fā)關(guān)注。 　　業(yè)內(nèi)人士介紹，不論火車票代購，還是支付寶等第三方支付平臺對于提現(xiàn)都收取數(shù)額不等的服務(wù)費。這背后，與高(點擊查看)

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　　攜程、去哪兒終于合并了，但故事不止于此。昨日晚間，攜程發(fā)布消息稱，與百度公司(以下簡稱“百度”)達成一項股權(quán)置換交易，交易完成后，百度將擁有攜程普通股,可代表約25%的攜程總投票權(quán)，攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權(quán)。至此，攜程短期內(nèi)實(點擊查看)

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　　隨著出境游人數(shù)的快速增長，OTA海外目的地市場競爭激烈，目的地服務(wù)領(lǐng)域也引起各大OTA企業(yè)競相爭奪。近日，攜程旅游在日本東京設(shè)立首個中國游客服務(wù)中心，對攜程旅游客戶提供休息、咨詢、接送等服務(wù)。 　　事實上，OTA海外目的地的競爭已從機票(點擊查看)

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　　勁旅網(wǎng)訊，去哪兒網(wǎng)(NASDAQ:QUNR)于8月25日發(fā)布了其截至6月30日的2015財年第二季度未經(jīng)審計財報。財報顯示，2015年第二季度總營收為人民幣8.810億元，比去年同期增長120.0%，營收增幅連續(xù)五個季度超越或達到100(點擊查看)

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