快捷、舒適的飛機(jī)，逐漸成為大家出行的首選方式。飛機(jī)行李丟失或者損壞則成為旅客頭痛的問題。有調(diào)查數(shù)據(jù)表明：旅客行李丟失、破損和延誤類桉例投訴的數(shù)量每年均高速遞增，僅次于航班延誤及售票服務(wù)質(zhì)量投訴的數(shù)量。不少旅客反映，當(dāng)發(fā)現(xiàn)托運(yùn)行李被損壞，想得(點擊查看)
一 導(dǎo)游辛酸知多少導(dǎo)游,是一個令人羨慕的職業(yè).在很多人的印象中,他們談吐文雅,知識淵博,見多識廣,收入不菲,是一群自由職業(yè)者. 人們一般都覺得導(dǎo)游可以游山玩水，是一份輕松又很容易賺錢的職業(yè)。事實上導(dǎo)游是一種復(fù)雜的、高智能、高技能的服務(wù)工作。(點擊查看)
一：組團(tuán)社一定會將客人交給熟悉了解的老朋友做，輕易不會換人，因為了解，因為信任。除非老朋友的質(zhì)量或報價出現(xiàn)問題。當(dāng)然，如果你的質(zhì)量、報價和承諾比他更好，可能你會逐漸取代他。只有永恒的利益，沒有永恒的朋友，這是旅行社競爭的商戰(zhàn)。二：組團(tuán)社尋找(點擊查看)
中國消費(fèi)網(wǎng) 在過去的3·15年度，旅游業(yè)最引人關(guān)注的莫過于《旅游法》的實施，其在保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面做出了具體規(guī)定。如今，《旅游法》實施已近半年，其給旅游業(yè)帶來了怎樣的變化?旅游者權(quán)益能否依法獲得保障?就這些消費(fèi)者關(guān)心的問題，《中國消費(fèi)者報》(點擊查看)
近期召開的全國旅游工作會議上，面對導(dǎo)游人才流失問題，國家旅游局副局長吳文學(xué)表示, “正在想辦法，爭取在2014年解決導(dǎo)游隊伍的穩(wěn)定問題”。這是近年來國內(nèi)旅游高層首次罕見發(fā)聲表達(dá)對導(dǎo)游隊伍的關(guān)心和憂慮，從一個側(cè)面也反應(yīng)出導(dǎo)游隊伍的近幾年的不穩(wěn)(點擊查看)
17日早上7點，一輛無錫旅游客車在三清山出車禍，致使導(dǎo)游座上的一名地接導(dǎo)游不幸身亡。這起事故引發(fā)了社會對導(dǎo)游座安全問題的關(guān)注。昨天，本報記者跟蹤了這起事故調(diào)查的最新進(jìn)展情況，并采訪了相關(guān)部門人員，探討導(dǎo)游座的安全問題。 一名領(lǐng)隊的自述： (點擊查看)
旅游淡季并不是絕對的，其中也蘊(yùn)藏著商機(jī)，現(xiàn)在旅游市場的競爭已經(jīng)白熱化了，誰開辟了淡季旅游市場誰就搶到了商機(jī)，各旅行社可以嘗試以下幾種應(yīng)對策略：
◆策略之一：全員淡季“充電”，修煉內(nèi)功。 旅行社要抓住旅游淡季難得的閑暇時間培訓(xùn)員工，進(jìn)行業(yè)務(wù)(點擊查看)
購物次數(shù)的多少直接影響著旅游的價格，如果您不想把時間花費(fèi)在無休止的購物上，就選擇無購物的“純玩團(tuán)”和少購物的“品質(zhì)團(tuán)”吧，購物次數(shù)要寫進(jìn)旅游合同。保險方面，一般來說，旅行社購買的是旅行社責(zé)任險、旅游巴士意外險，而游客旅游意外險、航空意外險、(點擊查看)
很多地接社在發(fā)布報價的時候，都不外乎一個模式：先是路線報價、行程安排，然后是用車費(fèi)、用餐費(fèi)、門票費(fèi)、住宿費(fèi)，然后是聯(lián)系方式等，說得都很寬泛的，沒有詳細(xì)的介紹，也沒有本路線優(yōu)勢的介紹，很難讓組團(tuán)社從眾多的地接報價去選擇你�！ ∫环莺唵蔚牡亟訄�(點擊查看)
很多同學(xué)對自己的英語不夠有信心，覺得自己畢業(yè)好多年沒說過英語了，一下子去了英語國家會不會寸步難行？！ 那怎么辦？我們提供了下面的應(yīng)急口語，基本上覆蓋了80%的可能情況，剩下的20%連比劃帶蒙的就能搞定！目錄：1、機(jī)場英語（托運(yùn)行李、飛機(jī)上、(點擊查看)