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共21524篇

  據(jù)韓國(guó)亞洲經(jīng)濟(jì)中文網(wǎng)報(bào)道,到訪韓國(guó)濟(jì)州島的中國(guó)游客逐年增長(zhǎng),千篇一律的旅行路線(xiàn)讓游客心生膩煩,開(kāi)發(fā)新的高附加價(jià)值的旅游商品迫在眉睫,近來(lái)面向喜愛(ài)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)一族的中國(guó)游客開(kāi)發(fā)的旅行路線(xiàn)成為新的熱點(diǎn)! (jì)州特別自治道、濟(jì)
10年前

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  網(wǎng)約車(chē)放水養(yǎng)魚(yú)的時(shí)代結(jié)束,合法身份意味著行業(yè)監(jiān)管正在強(qiáng)化。交通部昨日正式發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行辦法》),與去年10月發(fā)布的征求意見(jiàn)稿相比,部分條件有所放寬,但私家車(chē)禁做專(zhuān)車(chē)等核心
9年前

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潮流打卡新體驗(yàn) 邀您尋;⒊榧t包 最高可獲1888元 隨著珠海成功“摘星”,市民總算松一口氣。連日來(lái),珠海街頭張燈結(jié)彩,喜迎新春佳節(jié)。作為橫琴粵澳深度合作區(qū)內(nèi)國(guó)際級(jí)一站式文旅綜合體項(xiàng)目,橫琴創(chuàng)新方在商場(chǎng)內(nèi)外已布置好充滿(mǎn)年
4年前

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  10月11日記者從通州工商分局獲悉,工商部門(mén)已經(jīng)完成對(duì)遭投訴方“夢(mèng)想大熊(北京)資產(chǎn)管理有限公司”的調(diào)查取證工作,正式對(duì)當(dāng)事人做出罰款3萬(wàn)元的處罰決定。   據(jù)悉,3月25日,范先生在北京一家名為大熊公寓的房屋租賃中
8年前

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重建旅行社核心競(jìng)爭(zhēng)力

  【摘要】?jī)r(jià)格已經(jīng)不是影響消費(fèi)行為的首要因素了,取而代之的是旅游產(chǎn)品的內(nèi)涵。面對(duì)多元化的客戶(hù)需求,只有不斷打造差異化、主題化的產(chǎn)品,才能讓游客跟著產(chǎn)品。走為提升團(tuán)隊(duì)旅行的品質(zhì),旅行社有大量的具體工作可做! 〗衲辍笆
12年前

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越光米與鯛魚(yú)一同烹煮的美味“鯛魚(yú)飯”明石、鳴門(mén)、加太、佐島.....全日本的名品真鯛數(shù)不勝數(shù),但是說(shuō)到將當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的越光米和鯛魚(yú)共同烹煮的美食“鯛魚(yú)飯”、“鯛魚(yú)茶泡飯”,這可是柏崎的驕傲,是到了柏崎必吃的美食!時(shí)值當(dāng)下,正是
3年前

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  萬(wàn)事達(dá)全球旅游目的地指數(shù)報(bào)告日前公布了2014年最受歡迎的城市,倫敦超過(guò)曼谷和巴黎位居首位。中國(guó)的香港和上海分別位列第9位和第16位。  這份指數(shù)報(bào)告顯示,倫敦預(yù)計(jì)將在2014年接納1870萬(wàn)的國(guó)際游客,比2013年
11年前

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國(guó)內(nèi)多景區(qū)醞釀漲價(jià) 原因系運(yùn)營(yíng)成本增加

  今年又進(jìn)入了國(guó)家發(fā)改委規(guī)定的旅游景區(qū)票價(jià)3年一調(diào)整的“解禁”年,全國(guó)一批4A級(jí)以上景區(qū)宣布漲價(jià)或即將漲價(jià)。9月2日,華西都市報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),對(duì)于漲價(jià),省內(nèi)部分景區(qū)已經(jīng)開(kāi)始“摩拳擦掌”。比如,碧峰峽動(dòng)物園便計(jì)劃將票價(jià)從
10年前

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  針對(duì)“2·13”賞櫻團(tuán)游覽車(chē)翻覆事故善后理賠及改善作為,臺(tái)灣交通主管部門(mén)20日下午召開(kāi)記者會(huì)宣布,正式廢除承辦賞櫻團(tuán)的蝶戀花旅行社的旅行業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。  2月13日晚約9時(shí),由臺(tái)北蝶戀花旅行社組織的武陵農(nóng)場(chǎng)賞櫻團(tuán)在返程
8年前

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  11月1日,國(guó)內(nèi)機(jī)票市場(chǎng)定價(jià)再度擴(kuò)圍,800公里以下航線(xiàn)、800公里以上與高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)形成競(jìng)爭(zhēng)航線(xiàn)旅客運(yùn)輸票價(jià)交由航空公司依法自主制定,同時(shí),設(shè)置了“累計(jì)漲幅不超10%”的上限。   多位業(yè)內(nèi)人士向中新網(wǎng)記者表示,
9年前

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